我的愛車...唉
Mazda Premacy
是我的第一台車
我有多寶貝這台車
車子一定停放車庫
除非出門旅遊
難得風吹日曬雨淋
車子沒改裝
平時不重踩油門
不急停
不急駛
不讓外人洗車
一定親力親為
按時回原廠保養
2001/10買的車
到今天2006/01/26
滿三年三個月
還開不到兩萬五千公里
車子在保固期間
出過什麼樣的狀況
1.第三煞車燈燒毀,已更新
2.水箱冷卻水管滴水,一個O-ring更新
3.天窗異音,原廠說要找天窗製造廠商會勘,一起開上路,有聽到聲音才可以保固。馬自達以為我整天閒閒沒事幹,就等著他們通知,那個聲音時有時無,誰知道會勘當天會不會出聲音,明明就是組裝品質不良,早就該召回更新的,馬自達就是擺爛
4.行駛高速公路異音,很神奇喔,在高速公路上開,會聽到後車廂有聲音,很像是遠方有大卡車對你按喇叭,你猜原廠技師怎麼說,應該不是大問題啦...連檢查都不幫你檢查
5.車子異常耗油,純走市區的話,一公升跑不到六公里,只會換機油的原廠技師,竟然指導我說,耗油該怎麼算比較準,挖哩咧,我是學科學的人,平常做實驗的精確度都計較到幾毫米的,耗油量怎麼算我會不知道,好歹也幫我檢查一下,沒有,就這樣呼巄我;換一家馬自達的保養場問,這位技師更厲害,說這樣的油耗是正常,騙我不知道同型車的油耗嗎,我們可是有家族網站的(http://www.mpc-club.com.tw)
6.排氣管生鏽,這個說來更氣人,2005/02,剛過完農曆年不久,我回保養場作兩萬公里保養,隔壁一台同型的車回廠做保固,要求更新排氣管,乖乖隆滴咚,那個尾段生鏽的一蹋糊塗,好爛的品質啊;我看一下我的尾段,也生鏽了,是還沒那麼嚴重,但是我也要求保固,技師說,等十月份保固到之前再一併處理。我在九月份提早進場保養,要求全車幫我檢測,順便更新排氣管,你猜發生什麼事?保養場技師說,排氣管算耗材,你這車如果還是一年多的車,還可以想辦法幫你保固,但是保固快過了,所以不行。馬自達的三年六萬公里保固是喊假的喔,明明我就是在保固期內,這樣的歪理他們也掰的出來,還說排氣管是消耗品,怎樣消耗,是會越開越短,然後消失不見嗎?
7.皮帶裂開,兩萬公里保養時發現的,冷氣機皮帶、動力皮帶(我不是很確定那個名稱),蝦密,兩萬公里,是的,您沒看錯,這台車的組裝品質就是那麼差,用料也差,這種東西當然要不到保固囉,問原廠技師,為什麼這麼快就斷裂,他的回答很絕:可能是小碎石彈進來打到的。我開始努力思索,小碎石是如何打進來,還一次打壞兩條皮帶,難道是我開車沒蓋引擎蓋?難到車子底部是空的?都不可能嘛!這技師還真愛開玩笑,直接承認品質不良就好了,唉!馬自達的技師真的只會換機油而已,這點我是相當確認的。
8.顧路,在第一年一萬公里不到的時候,跟朋友去溪頭,回程時,車子竟然發不動,懂車的朋友幫我檢視了一下,說是啟動馬達的問題,因為有聽到啟動馬達轉軸縮不回來的金屬摩擦聲,回到台南之後,去吃過晚餐,車子又發不動了,一樣是那個聲音。隔天就開到原廠去,師傅檢查了半天,說沒問題。接著一萬公里保養,剛好人在豐原,就在豐原廠做保養,也請他們檢查,還是說沒問題,事後我才知道豐原廠沒幫我留記錄,影響我的權益
故事還沒講完喔,接下來,才是重頭戲,我今天下午還接到原廠技師的電話,口氣很差哩,且待下回分曉
是我的第一台車
我有多寶貝這台車
車子一定停放車庫
除非出門旅遊
難得風吹日曬雨淋
車子沒改裝
平時不重踩油門
不急停
不急駛
不讓外人洗車
一定親力親為
按時回原廠保養
2001/10買的車
到今天2006/01/26
滿三年三個月
還開不到兩萬五千公里
車子在保固期間
出過什麼樣的狀況
1.第三煞車燈燒毀,已更新
2.水箱冷卻水管滴水,一個O-ring更新
3.天窗異音,原廠說要找天窗製造廠商會勘,一起開上路,有聽到聲音才可以保固。馬自達以為我整天閒閒沒事幹,就等著他們通知,那個聲音時有時無,誰知道會勘當天會不會出聲音,明明就是組裝品質不良,早就該召回更新的,馬自達就是擺爛
4.行駛高速公路異音,很神奇喔,在高速公路上開,會聽到後車廂有聲音,很像是遠方有大卡車對你按喇叭,你猜原廠技師怎麼說,應該不是大問題啦...連檢查都不幫你檢查
5.車子異常耗油,純走市區的話,一公升跑不到六公里,只會換機油的原廠技師,竟然指導我說,耗油該怎麼算比較準,挖哩咧,我是學科學的人,平常做實驗的精確度都計較到幾毫米的,耗油量怎麼算我會不知道,好歹也幫我檢查一下,沒有,就這樣呼巄我;換一家馬自達的保養場問,這位技師更厲害,說這樣的油耗是正常,騙我不知道同型車的油耗嗎,我們可是有家族網站的(http://www.mpc-club.com.tw)
6.排氣管生鏽,這個說來更氣人,2005/02,剛過完農曆年不久,我回保養場作兩萬公里保養,隔壁一台同型的車回廠做保固,要求更新排氣管,乖乖隆滴咚,那個尾段生鏽的一蹋糊塗,好爛的品質啊;我看一下我的尾段,也生鏽了,是還沒那麼嚴重,但是我也要求保固,技師說,等十月份保固到之前再一併處理。我在九月份提早進場保養,要求全車幫我檢測,順便更新排氣管,你猜發生什麼事?保養場技師說,排氣管算耗材,你這車如果還是一年多的車,還可以想辦法幫你保固,但是保固快過了,所以不行。馬自達的三年六萬公里保固是喊假的喔,明明我就是在保固期內,這樣的歪理他們也掰的出來,還說排氣管是消耗品,怎樣消耗,是會越開越短,然後消失不見嗎?
7.皮帶裂開,兩萬公里保養時發現的,冷氣機皮帶、動力皮帶(我不是很確定那個名稱),蝦密,兩萬公里,是的,您沒看錯,這台車的組裝品質就是那麼差,用料也差,這種東西當然要不到保固囉,問原廠技師,為什麼這麼快就斷裂,他的回答很絕:可能是小碎石彈進來打到的。我開始努力思索,小碎石是如何打進來,還一次打壞兩條皮帶,難道是我開車沒蓋引擎蓋?難到車子底部是空的?都不可能嘛!這技師還真愛開玩笑,直接承認品質不良就好了,唉!馬自達的技師真的只會換機油而已,這點我是相當確認的。
8.顧路,在第一年一萬公里不到的時候,跟朋友去溪頭,回程時,車子竟然發不動,懂車的朋友幫我檢視了一下,說是啟動馬達的問題,因為有聽到啟動馬達轉軸縮不回來的金屬摩擦聲,回到台南之後,去吃過晚餐,車子又發不動了,一樣是那個聲音。隔天就開到原廠去,師傅檢查了半天,說沒問題。接著一萬公里保養,剛好人在豐原,就在豐原廠做保養,也請他們檢查,還是說沒問題,事後我才知道豐原廠沒幫我留記錄,影響我的權益
故事還沒講完喔,接下來,才是重頭戲,我今天下午還接到原廠技師的電話,口氣很差哩,且待下回分曉
2 Comments:
P大...加油
謝謝
有您的支持
我會努力下去的
Post a Comment
<< Home